5月7日下午2点，作为沈阳至白河高速铁路项目配套工程，沈白高铁500kV蒲抚1、2号线及220kV热友1、2线迁移改造工程顺利通过验收，按期完成送电。至此，沈白高铁沈抚示范区段关键节点电力迁改任务全部完成，成为沈白高铁辽宁省内率先竣工并通过验收的超高压电力迁改工程，为后续线路施工奠定了坚实基础。

沈白高铁项目是经国家发改委批准建设的重点交通基础设施工程，线路全长约436.5公里，设计时速拟定为350公里，沈抚示范区段长3.84公里，涉及蒲河至抚顺500kV超高压线路8基铁塔，220kV热友1、2线6基铁塔的迁移改建，蒲抚线路路径长度2.332公里，总投资3000余万元；热友1、2线长1.07公里，总投资900余万元。本次迁改的最大难点是电压等级高，500kV与220kV两条超高压线路交叉作业，同步施工，且交叉跨越点多、环境复杂，新建铁塔位置地形崎岖，安全风险等级较高。据项目负责人介绍，500kV线路迁改工程需跨越220kV热友1、2线、66kV友高1、2线、沈吉高速等，铁塔最大高度达92米，两道高压线同步施工，属于电力工程二级作业风险，同时受天气及环境影响较大，对施工过程提出了新的挑战。 为了确保项目顺利实施，沈抚示范区建立了强有力的施工现场指挥机构和保障体系，全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。示范区规划建设局先后多次组织专家对项目进行论证，不断加强对工程难点和施工堵点的指挥和协调，对重大关键问题超前研究，制定措施预案，保证施工的可连续性。

项目部在确保施工安全和工程质量的前提下，科学优化施工流程，精确调度施工资源，采取多项措施为设备防寒、防冻，实现了冬季不停工，同时，对工地进行闭环管理，形成了“防控不落空、项目不停工”的良好局面，有力克服了疫情带来的不利影响，争分夺秒争抢进度。

示范区规划建设局相关负责人介绍，项目建设高峰期施工人数达170多人，并制定了应急预案，紧急调配预备应急队伍96人。施工期间，全体人员众志成城，克服工程规模大、工期短、疫情期间物资运输通行、大风天气等多重困难，同时，国网辽宁超高压公司派专人进行现场指导，全力确保施工安全平稳有序，最终高质量完成了迁改任务，也为接下来各项工程建设提供了保障。

沈抚示范区管委会相关负责人说，该电力迁改工程是沈白高铁沈抚示范区段的重点工程和前置工程，其建设进度对推动沈白高铁建设具有重要意义，经过一番努力示范区交出了一份亮眼的成绩单，沈抚示范区将继续坚持高标准高质量高效率工作要求，为沈白高铁后续施工创造良好的条件，提供优质的服务，为早日实现全线通车贡献力量。