中共辽宁省委宣传部外宣新闻处处长张健：

　　各位记者朋友：

　　大家上午好！欢迎参加省政府新闻办新闻发布会。今天，我们召开“贯彻党的二十大精神——实施全面振兴新突破三年行动”主题系列第十六场新闻发布会，重点介绍有关企业积极响应省委省政府决策部署，深入推进企业高质量发展，助力全省三年行动首战告捷有关情况。出席今天新闻发布会的有：省交投集团副总经理苏杰先生，大连重工装备集团总经理田长军先生，东软集团高级副总裁、首席投资官王楠女士，禾丰食品股份有限公司总裁邱嘉辉先生。各位发言人将向大家介绍有关情况，并回答大家关心的问题。

　　下面，首先请苏杰先生介绍情况。

　　辽宁省交通建设投资集团副总经理苏杰：

　　各位新闻界的朋友们：

　　大家好！首先感谢大家多年来对交投集团的关心、关注和大力支持，下面我介绍一下交投集团的发展情况。

　　实施全面振兴新突破三年行动，是交投集团改革发展的重要战略机遇。未来三年，集团将把高质量发展作为第一要务。以“增强核心功能、提高核心竞争力”为主攻方向。完整、准确、全面贯彻新发展理念，固根基、扬优势、补短板、强弱项，聚焦主业、做强实业，以超常规举措促改革、抓发展、谋突破，基础设施三年累计投资突破600亿元，形成“在建一批、开工一批、谋划一批”压茬推进的建设格局；打造5亿元以上规模企业4家，千万以上收入新增业务4个，资产总额突破3000亿元，收入规模突破230亿元，力争比“十三五”末翻一番，更为有效地发挥国有经济战略支撑作用。

　　一、交投集团基本情况

　　交投集团是省委、省政府落实习近平总书记对东北振兴系列重要指示精神，整合全省高速公路、省属铁路、原省交通厅所属企业资产和债务组建的大型省属企业。主要从事公路、铁路及相关基础设施的投资管理与经营开发，负责全省高速公路统一建设与运营管理。具备规划设计、科技研发、建设管理、维护运营的成套供给能力和解决方案，是辽宁资信等级高、融资能力强的高速公路投资、建设、运营、管理一体化平台。集团成立以来累计完成高速公路、铁路建设投资458亿元，沈阳至四平改扩建、辽宁中部环线铁本段等一批项目按期建成通车。营业收入和利润保持两位数增长，并于“十四五”第一年分别突破200亿元和10亿元大关，累计上缴国有资本收益21.5亿元。集团所辖高速公路通车里程4348公里，发挥着全省公路运输的主动脉作用，既是辽宁经济发展的重要保障，也是集团经营的主平台、社会服务的重要载体。

　　二、交投集团近期经营情况

　　2022年，交投集团以迎接党的二十大和学习宣传贯彻二十大精神为主线，全面落实省委、省政府重大决策部署，实施项目攻坚和改革攻坚，管理能力和运行质量稳步提升。有效应对疫情的反复性和不确定性影响，以百倍努力和务实举措维护了经营的基本盘。在政策性减收通行费近4亿元的情况下，仍实现营业收入216亿元、利润总额11亿元，按可比口径分别同比增长8.4%和13.6%。以超常规工作节奏和工作效率推进高速公路项目前期工作，实现沈山改扩建、本溪至桓仁、绥中至凌源三项目落地开工。持续深化改革，圆满完成国企改革三年行动任务，解决了一批制约发展的体制机制障碍。

　　今年伊始，伴随着新时代“辽沈战役”的冲锋号，集团在项目建设、路网运营、产业经营等各条战线争相发力。一季度，完成高速公路出口缴费车流量4476万台次，同比增长24.5%。沈山改扩建完成了第一批跨线桥拆除和五车道转换，目前行车秩序良好。全集团营业收入48.9亿元、利润总额3.6亿元，同比分别增长14.4%和18%，实现了“开门红”。

　　三、下步的重大举措

　　2023年作为首战之年，交投集团以高质量发展新突破为目标，以提升质量效益和效率为主线，以提高核心竞争力和增强核心功能为重点，优功能、优治理、强主业、强质量、增效益、增规模，确保营业收入达到220亿元、利润总额12亿元，完成高速公路、铁路投资110亿元，力争实现更多实物量，有效发挥交通强省建设主力军的作用，勇当新时代“辽沈战役”的突击队和攻坚队，以经营发展的量质齐升，为全省三年行动首战告捷做出更大贡献。重点抓好以下工作：

　　（一）实施抓建设促发展的“项目攻坚工程”，在交通基础设施投资规模上力争新突破。加快推进沈山改扩建项目建设，安全高效完成项目沿线43座跨线桥拆除施工，顺利实现交通组织由第一阶段向第二阶段转换。协调推进本溪至桓仁、绥中至凌源项目建设。强化施工组织调度，年内确保阜奈、仙人岛疏港路两个项目在年底前建成通车，全省新增高速公路里程60公里。高效开展鞍台、鲅鱼圈疏港路等拟建项目前期工作，确保年内开工建设。超前开展规划内项目的设计工作，为三年内每年新开工建设两条以上高速公路奠定基础。

　　（二）实施抓经营促发展的“指标竞进工程”，在产业做强做优做大上力争新突破。坚持量的合理增长和质的有效提升，聚焦效益效率，提升价值创造能力，推进竞争类企业核心指标努力跑赢行业大盘。通过一年的努力，力争全集团竞争类业务涉及的27个行业类别中，油品销售、机电工程等7项业务营收利润率达到行业良好水平；勘察设计、试验检测等11项业务达到行业优秀水平。

　　（三）实施抓结构促发展的“产业强链工程”，在优化资本布局、增强市场竞争力上力争新突破。全力构建远近结合、内外并重、优势互补、周期交替的现代产业体系。年内启动集团三大业务的内部专业化整合，提高产业集中度，提升资源配置效率。深入推进下属设计院、科研院、实业公司、艾特斯公司与央企合作，深化领域、创新模式，打造开放合作升级版。围绕清洁能源、新一代信息技术等战略新兴产业，通过科技创新、模式创新，积极推进产融结合，力争年内落地2-3个重大项目，三年形成百亿规模。

　　（四）实施抓改革促发展的“三能建设工程”，在市场化机制建设上力争新突破。聚焦难点堵点靶向攻关，深化重点领域、重要节点改革。优化组织体系，构建约束到位的经营责任制，深化“三项制度”改革，推进中长期激励扩面提质，切实形成市场化、多元化、差异化分配机制。年内选取三家竞争类企业，试点推进经理层成员市场化选聘，力争三年内实现全覆盖。

　　（五）实施抓创新促发展的“科技强企工程”，在塑造发展新动能上力争新突破。健全可持续的资金支持机制，发挥功能性企业需求导向和科技型企业研发保障作用，加大对产业关键共性技术和贯穿创新链的科研项目支持力度，年内投入资金1.3亿元，高质量推进“低标号硬质沥青混合料应用技术研究”“高性能机制砂混凝土”等10项课题研究。形成一批拥有核心自主知识产权、技术水平先进、实用性强的研发成果，推动“进标准、进工程、进市场”。

　　（六）实施抓转型促发展的“数字赋能工程”。在产业数字化和数字产业化上力争新突破。以集团数字化转型一期规划成果为引领，全面有序推动数字化转型规划成果落地。以集团数字化转型升级推动产业结构优化，建设集团数字管控体系，强化赋能增效，着力培育数字产业新业态。年内完成集团数据中心一期项目，二期力争实现开工。投资1亿元，推进智慧建造、智慧服务区等7项数字化转型项目，形成一批重大应用场景和数字化转型标志性成果。

　　（七）实施抓品质促发展的“服务提升工程”，在提升公共服务供给质量上力争新突破。树立以用路人为中心的核心价值理念。科学高效组织实施年度27项10.3亿元的维修改造项目，全方位保障和提升路网服务功能。持续完善综合运行管理平台和路网智能监测平台，依托数据融合、边缘计算等技术，逐步实现路网运行精准监测和出行信息个性化发布。根据货运客群需求，适度调整服务区业态项目布局，优化商品品类。进一步规范一线服务人员着装、用语、操作等标准，切实擦亮高速公路“小窗口”，助力辽宁打造营商环境“大名片”。

　　中共辽宁省委宣传部外宣新闻处处长张健：

　　谢谢苏杰先生。下面，请田长军先生介绍情况。

　　大连重工装备集团总经理田长军：

　　各位新闻媒体朋友们：

　　上午好！很高兴向大家介绍大连重工装备集团助力实现全面振兴新突破三年行动的工作情况，借此机会，对大家长期以来对大连重工装备集团的关心支持表示衷心的感谢！

　　为贯彻落实习近平总书记去年8月份视察辽宁提出的“辽宁要在新时代东北振兴上展现更大担当和作为”和党的二十大提出的“推动东北全面振兴取得新突破”有关指示精神，今年2月省委十三届五次全会作出“实施全面振兴新突破三年行动，打一场新时代东北振兴、辽宁振兴的‘辽沈战役’”系统部署，辽沈大地已经掀起全面振兴新突破攻坚热潮。大连重工装备集团作为我省重要的国有装备制造企业，积极贯彻落实省委关于全面振兴新突破三年行动重大部署，聚焦装备制造主业，全力实施“创新驱动发展”战略，以“五化”创新推动传统装备制造业转型升级，以“重组整合”推动“老字号”涅槃重生焕新机，全力实现三年营收倍增（2024年营收达到200亿元）战略目标，努力在新时代东北振兴、辽宁振兴的“辽沈战役”中打头阵、当先锋。

　　一、大连重工装备集团基本情况

　　大连重工装备集团是我国重大技术装备领域的大型重点骨干企业，是由原大重集团、大起集团、大橡塑和金重四家百年“老字号”企业经过两轮国企重组整合而成的大连市属国有企业，主要为冶金、港口、化工、新能源和航空航天等国民经济基础领域提供重大成套技术装备,先后提供了600余万吨重型装备。企业总资产290余亿元，正式员工8600余名，拥有有效专利1000余项，创造了450余项“中国第一”，产品远销世界一百多个国家和地区。企业致力于攻克国家“卡脖子”重大装备难题，近几年成功研制了世界首支最大船用曲轴、世界最大500米口径球面射电望远镜馈源支撑索驱动系统、国内首台35万吨/年聚丙烯挤压造粒机组、世界最大费托合成反应器等一批大国重器，为保障国家经济安全作出了重要贡献。面向未来，大连重工装备集团聚焦重型技术装备、橡胶塑料装备、压力容器、新能源装备“四大板块”，以“五化”（高端化、智能化、绿色化、国际化、服务化）创新驱动战略为主线，加快推进结构调整和产业升级，着力创建国际一流重工企业集团。

　　二、重组整合推动“老字号”涅槃重生初见成效

　　根据辽宁省委省政府、大连市委市政府有关深化国资国企改革决策部署，2022年5月以重工·起重为主体，对面临“资不抵债、存在较大潜亏、生产流动资金投入严重不畅、背负巨额银行贷款负担和当期经营亏损严重”等“五大”问题的大橡塑、金重进行重组整合，组建成立大连重工装备集团。企业牢牢把握重组整合本质和逻辑，聚焦“四大板块”，实施“四核”（核心业务、核心专长、核心市场、核心顾客）专业化聚合，催化“三大协同”（效益协同、规模协同、效率协同）化学效应，当年即全面完成重组整合任务，经初步重组整合经营成效超出预期。一是主要经营指标实现快速增长。2022年营业收入125亿元,同比增长12%,利润2.2亿元，净增加2.6亿元，实现了三年倍增发展首年良好开局。大橡塑、金重目前已经彻底摆脱“巨额亏损”困境，实现经营盈利且进入到恢复性增长阶段，今年两企业营业收入预计分别增长39%和85%，一季度效益同比增加6300余万元。二是彻底解决大橡塑、金重高息债务置换问题。置换高利息债务20.62亿元，年节省财务费用超2400万元。补充流动资金6.5亿元，有效保证了两户企业经营平稳运行。三是破解一批历史遗留“难题”。成功推动金重老厂区搬迁，快速协商解决金重债务纠纷、旅顺基地出海口码头及周边配套问题，困扰金重10年的旅顺基地续建工程正式重启。四是实现“一体化”管理和“协同化”运营。聚焦“战略、投资、管控、协同”定位落地，完成集团公司机构和主要业务流程再造；实施“瘦身健体”工程，大橡塑、金重二级机构分别压缩37.5%、25%，中层干部职数分别压缩8.8%、24.5%；实施了铸造、计量理化、电控、液压等业务专业化整合，建立集团内部“业务、资源、市场、渠道、技术”五大协同机制，去年实现对外营销协同订货5000万元，采购协同降成本600万元，内部业务协作7100万元，今年计划分别实现3亿元、1000万元和2亿元。

　　三、“六大攻坚战”助力实现全面振兴新突破三年行动首战告捷

　　2023年是大连重工装备集团实施三年营收倍增行动的第二年，公司锚定目标任务，以“开局即决战，起步即冲刺，每战必胜”的决心，坚决打赢“六大战役”，奋力当好新时代东北振兴“跳高队”“辽沈战役”急先锋。一季度营业收入30.8亿元，同比增长27%，利润1.2亿元，同比增长509%，同比增加超1亿元，实现“开门红”。从在手订单情况分析看，全年预计实现收入150亿元，同比增长20%，利润3.3亿元以上，同比增长50%。

　　1.打赢“保增长”攻坚战。近、中、远统筹摆布谋增长。近期，深挖市场需求、拓宽信息收集渠道，精细精准营销策划，着力提升中标率5个百分点以上。一季度实现新增订货49亿元，同比增长16.2%，全年预计实现新增订货225亿元，同比增长21%。中期，重点针对市场需求深刻变化和不确定性，实施“1+7”经营调整战略，以“三个结构”优化调整培育新发展动能，解决“逆周期”和“跨周期”增长问题。远期，聚焦未来可持续发展，按照“智能化、高端化、绿色化”高起点原则，谋划投资42亿元实施“五大”重大技术升级改造项目，实现当年投资建设、当年投产见效，达产后年新增50亿元收入。

　　2.打赢“提质增效”攻坚战。坚持“有利润的收入和有现金流的利润”经营原则，着力从影响净资产收益率高低的两大决定因素（周转率和销售利润率）入手破题，实现企业“提质增效”新突破。一是周转率提升方面。严控“两金”管理，实施经营“四性”管理，形成以“不合理存货、应收账款逾期等‘非正常’占用清理为重点和全面资金预算管控”相结合的管理模式，今年应收账款销号率达到40%以上，压缩外采外协占用和厂内自制品库存10%以上。二是销售利润率提升方面。全面推行“五位一体”降本增效和重点合同目标成本管理，突出“设计、采购”两大环节管控，实现产品成本管控由传统事后算账到事前控制的跨越，全年计划实现降成本1.7亿元以上，力争今年销售利润率提升1.5%。

　　3.打赢“创新驱动发展”攻坚战。坚持把“科技创新”作为驱动企业倍增发展的核心动力，坚持向“科技”要发展和向“创新”要动能。一是重构新型的科技创新管理体系。搭建新产品孵化、市场培育到批量生产全流程管理机制，补齐新产品研发管理体系支撑不足的短板。二是以“五化”创新驱动培育新发展动能。强化“产学研用”联合创新，加快推进“五化”创新，全力做好科技成果转化，今年重点完成无人值守捣固焦炉设备、50万吨大型挤压造粒机组等一批重大新产品研发突破，新技术成果应用率40%以上，快速培育两个具有批量化、产业化前景的新增长极。三是建立与倍增发展相匹配的科研投入保障机制。全年计划科研投入12亿元，争取研发投入占收入比例达到8%，以研发的高投入转化为支撑企业长远可持续发展的新动能。

　　4.打赢“深化改革”攻坚战。深化重点领域和关键环节的机制改革，不断激发企业创新发展的内生活力。一是实施组织和岗位绩效管理改革。构建了“横向到边、纵向到底”经营预算管理层层分解落实体系和对应的部门与员工岗位绩效管理体系，有效支撑战略规划、年度计划目标的落实落地。二是构建“以奋斗者为本”和突出“价值创造”的新型薪酬分配体系。建立管理人员“职级+职务”双通道“晋升”体系、设计序列“三位一体”薪酬体系，正在探索生产一线人员薪酬改革和重大研发项目超额利润分享机制，激活薪酬“杠杆效应”。三是建立全面对标一流管理提升工作机制。精准推进各环节“立标、对标、学标、创标”，下属公司大连重工2022年被列为国务院国资委管理标杆创建行动200家“标杆企业”，今年一季度再次被国务院国资委确定为全国200家“创建世界一流专精特新企业”之一，着力从“六个维度”（创新能力一流、盈利能力一流、管控能力一流、全球竞争力一流、品牌知名度一流、企业美誉度一流）发力，加快创建国际一流重工企业集团。

　　5.打赢“强基固本”持久战。针对企业倍增发展和市场形势环境变化，着力从产品质量、经营风险管控和精益管理改善三方面入手，夯实“强基固本”经营基础。一是实施“质量上上”三年行动。树立“质量是企业生命”理念，着力用三年时间构建新型质量管理体系，推动企业实现质量变革。二是实施“精益管理改善”两年行动。聘请国内著名咨询公司爱波瑞帮助企业导入精益管理模式，着力用两年时间分阶段推进精益生产、精益管理、精益经营专项行动。三是建立全流程“九道”防线的经营风险管控体系。聚焦存量风险清理和新增风险防控，建立“事前、事中、事后”的全流程风险管控，确保不发生重大经营性风险。

　　6.打赢“数字化”转型攻坚战。以“产业数字化和数字化治理”为主线，重点是从产品、服务、管理、制造四个维度推动数字技术与传统产业深度融合。一是推进“产品+服务”智能化升级。正全力推进由单机智能化向系统级智能化、工厂级智能化方向发展，加快推进大型智慧焦炉机械、无人化连续卸船机等核心技术的优化与迭代，加大向散料码头、钢厂、焦化厂等9个智能化场景的推广应用力度。二是推进“管理信息化+制造智能化”转型升级。深入推进数字化、信息化、智能化技术与生产制造和经营管理融合应用，近三年已投资超亿元用于“数字化”企业建设，实现主要管理流程信息化的全覆盖，在库房、下料、焊接、能源管控等10余个场景和40余道工序实现了智能化制造应用。结合这一轮投资建设的“五大”重大技术升级改造项目，全力打造数字化工厂，建成后“自动化、智能化、数字化”水平达到国内同行业先进水平。

　　中共辽宁省委宣传部外宣新闻处处长张健：

　　谢谢田长军先生。下面，请王楠女士介绍情况。

　　东软集团高级副总裁、首席投资官王楠：

　　各位新闻媒体朋友，大家好！

　　今年，辽宁省委、省政府启动实施全面振兴新突破三年行动，打一场新时代东北振兴、辽宁振兴的“战役”，方案提出要“加快发展数字经济，建设数字辽宁、智造强省”。数字经济已经成为中国经济发展的核心动力，而软件是发展数字经济的基础，作为在辽宁创业成长的软件企业，东软致力于成为产业创新变革的推动者和数字化转型的赋能者。过去三十年，我们始终聚焦软件行业，用软件技术赋能千行百业，用创意和创新推动社会发展，我们很庆幸从事了数字经济产业链中最基础、又十分重要的软件行业。

　　辽宁是东软的总部，辽宁发展数字经济，拥有大量的应用场景、适应产业发展的政策与创新环境、众多的大专院校和科研机构，教育和人才资源雄厚。作为东北亚区域的中心，重要的国际贸易枢纽，辽宁发展数字经济和软件产业具有得天独厚的优势。东软将继续立足辽宁，以软件技术为核心，聚焦重要业务板块，积极响应建设数字辽宁、强化科技教育人才支撑的号召。

　　一、在智慧城市领域，持续推动信息技术与城市发展的深度融合，驱动以数据要素为核心的新型智慧城市建设。

　　东软一直持续探索以数据要素价值化为核心的地区数字经济创新，以城市的医保、医疗大数据推动健康医疗数字经济的发展，以人社的就业大数据推动城市人力资源经济的发展。作为智慧城市的引领者，东软秉承“以人为本、云智赋能”的理念，先后参与了全国200多个中心城市的智慧应用建设。同时，东软也全方位参与辽宁的数字经济发展与智慧城市建设。

　　2022年底，东软与锦州大数据集团共同建设辽宁省首家以健康医疗和人力资源大数据为价值要素的“锦州健康医疗与人力资源数据运营有限公司”，为锦州地区数字经济和卫生健康产业发展赋能，并为辽西中心城市建设提供创新动力。

　　2023年初，我们与盛京金控共同组建“沈阳健康医疗数据有限公司”，也是东软在数字经济赛道的又一重要布局，将打造医疗、医养、医药、器械等各方参与的健康医疗数据价值生态链，为沈阳市的产业转型与升级提速增效，为城市数字经济的创新发展打造新样板。沈阳健康医疗数据有限公司重点围绕“四医”，即：医疗、医养、医保、医药以及金融和健康科技等领域开展数据产品的开发及数据服务，具体数据产品包括：保险数据服务产品、医保集采数据服务产品、参保单位的数据服务。目前，公司已全面组建完成，正在开展生态领域的合作启动，包括：面向商业保险公司生态，启动商业保险数据服务产品的合作；面向医院和药品流通生产企业，启动医保集采的数据产品合作；面向参保单位，启动参保单位数据服务的合作；面向医保两定机构，启动医保医疗资源的评估，赋能就诊导向等。

　　除此之外，我们还与鞍山、辽阳、丹东等城市开展了数字城市、智慧城市、大健康产业等领域的合作，以信息化手段助力医疗、医药、医保、医养“四位一体、三医联动”的整体治理格局。

　　二、在医疗健康领域，坚持商业模式创新，坚持技术与产业深度融合，不断打造和完善大健康产业生态。

　　东软是中国第一台CT的制造者，CT国产化也是辽宁的一张亮丽名片。在医疗健康领域，东软从医保到医院信息化，从医学影像设备到医疗物联网，从城市云医院到健康城市建设，研发投入较早，技术领先，一直引领行业发展，是东软重点布局的领域。

　　2013年8月，习近平总书记视察东软时指出：“医疗+信息化，如虎添翼”。近年来，我们始终牢记总书记的嘱托，以总书记描绘的愿景为方向，以技术为驱动，以创新为突破，不断加大在医疗健康领域的投资和布局。在沈阳自贸区投资建设了东软健康医疗科技产业园；参与投资设立融盛财产保险股份有限公司；成立东软智能医疗研究院；东软医疗发布业内首创的MDaaS（医疗设备和医疗影像数据服务），第一台512层超高端CT，相继推出悬吊式、落地式、高端宽体滑轨CT+DSA等多款介入诊疗设备和一站式解决方案；东软集团还孵化了东软汉枫医疗科技公司；正式成立东软大健康产业联盟等等。东软还联合国内一批优秀的学者和医院，探讨如何通过复杂的医学数据和信息，将影像数据、化验数据、生活数据等融合起来，通过人工智能的算法为疾病画像。同时也在探索如何把信息技术、人工智能、元宇宙等技术嵌入到医疗设备里。

　　如今，东软已形成涵盖医疗软件、硬件、互联网、物联网、支付服务等广泛的产业布局。着眼未来，大数据、人工智能、元宇宙等快速发展，推动信息技术与医疗健康的深入融合，让诊疗更精准、流程更高效、服务更完善，促进了医疗高质量发展，也使得医疗模式有了创新。东软也在与各级政府部门、医疗机构和相关企业通力合作，用新技术、新公司、新项目推动辽宁成为区域医疗中心、国家医疗中心。

　　三、在智能汽车互联领域，持续引领汽车电子领域的自主技术创新和成果转化，支撑汽车电子产业快速发展。

　　东软自成立之初就进入了全球汽车产业，“软件与汽车融合”是东软核心战略业务之一。辽宁是东软汽车软件及服务核心研发基地，我们在汽车电子领域一直保持与沈阳、大连市政府的合作。历经30多年的积累和发展，受益于全球汽车产业日益重视软件的力量以及智能化、全球化对国内车厂增长的驱动，东软已经成为车企创新的核心合作伙伴，以软件的可靠性、技术的前瞻性和保供能力，获得了众多国内国际车厂的定点订单。据汽车产业研究机构“高工智能汽车”最新发布的数据，东软智能座舱域控制器以14.1%的市场份额位列中国供应商NO.1，东软T-box产品凭借近8%的市场占有率同样位列中国市场第一。

　　随着汽车能源产业的变革，“软件定义汽车”时代的开启，东软还在汽车板块投资了创新型公司——东软睿驰，融合大数据、人工智能、基础软件等关键技术，聚焦自动驾驶、智能网联、基础软件、操作系统等关键领域，为车企面向未来技术创新发展，提供卓越的、可迭代升级的核心技术、软硬一体化产品及软件平台产品，公司已连续三年入选毕马威《中国领先汽车科技企业50》的“领先企业榜”。东软睿驰已经发布了国内首个自主的汽车基础软件平台产品NeuSAR，目前已成为研发能力最强、技术成熟度最高、在手订单最多、行业生态最丰富的汽车基础软件平台，位列“高工智能汽车”《智能汽车基础软件（本土）供应商市场竞争力榜单》第一名。除此之外，在智能驾驶方面，东软睿驰提供面向L0-L4级别自动驾驶的全栈解决方案和量产产品，其中，乘用车自动驾驶域控制器产品实现多项行业领先，包括国内最早的L2级别行泊一体域控制器量产、国内最早中央计算平台量产、跨域融合的SOA架构量产等。在全新整车电子电气架构发展趋势下，域控制器和中央计算平台等产品在众多主流OEM车型中量产落地，持续提供更安全、更高效的驾乘体验，在AI算法、车云一体化等实际量产技术中实现更新颖、人性化的功能，L4、L5级的自动驾驶系统也正在进行实际道路开发和验证。

　　面向未来，东软将持续加大在汽车信息领域的投入和规模化产业，打造辽宁汽车信息技术领导者的品牌，助力推动辽宁发展新一代汽车产业，真正形成以技术创新拉动产业发展、以产业发展支撑技术创新的可持续发展新局面。

　　四、在企业数字化转型领域，以技术融合、软件赋能助力辽宁产业转型升级。

　　辽宁是共和国的制造基地，制造业转型是辽宁转型的重中之重，东软凭借三十余年的行业深耕经验和技术沉淀，致力于用工业互联网、大数据、AI、区块链等技术能力来解决制造过程中的精准、高效、协同，帮助企业获得更多资源，降低成本，提高效率。在数字经济时代，东软希望帮助制造业企业理解未来的数字社会，用高效率的制造生产未来时代的产品，助力辽宁加速实现数字化、智能化转型。目前，我们以通过软件与服务、软件与制造、软件与各行各业的融合，为辽宁本地的运营商、金融、能源、民航、文化传媒、智能制造等众多领域的大型企业客户提供差异化、场景化、智能化的产品与服务。

　　例如：在金融领域，东软与盛京银行、锦州银行形成战略合作，发挥银行在金融业务领域的丰富实践经验，以及东软在行业解决方案、产品工程领域和服务领域的深厚积累与业务优势，共同推动在金融与科技融合创新领域的发展，为辽宁地区产业转型升级、加速辽宁数字化蝶变贡献力量。在通讯领域，我们与中国电信在产业数字化方面展开合作，基于各自优势与能力开展5G应用、产业数字化、行业解决方案等领域的深入合作，共建数字产业生态、探索新型合作模式，从而更好地支撑经济社会数字化转型。

　　五、国际软件服务领域，继续坚定全球化发展战略，建立全球的研发，销售，生产服务体系，将国际化作为东软持续发展的重要动力。

　　多年来，东软以沈阳、大连为中心的国际交付中心成为重要的国际展示窗口，推动了沈阳和大连成为最早发展软件服务外包产业的城市,形成了一定的产业集群和相对应的配套环境，为辽宁省成为软件服务大省发挥了引领作用。

　　东软多年保持了国际软件服务出口第一，特别是最近三年，尽管面临着疫情的压力、复杂的国际形势等不确定因素，东软国际软件服务业务销售依然保持稳健增长。

　　今年，伴随新冠疫情的放开，东软正在进一步加强和国际市场的密切互动，促进与当地客户良好一致合作愿景的达成，推动国际业务稳定健康发展。目前已完成对日本、欧美等重点软件服务市场的业务布局调整和重点客户的访问，不断推进与国际客户的深层次业务交流和战略合作。东软将继续扩大在辽宁的国际软件服务规模，持续推动与国际企业的合作，引领国际软件服务业务的积极成长，打造中国辽宁“智造强省”的国际形象。

　　东软刚刚走过30年创业历程，我们仍是一个创业者、探索者，面向未来，东软将持续以更创新、更具价值的信息技术，赋能我们的客户和社会；以更加智慧、更加领先的产品和解决方案定义未来生活和未来世界。我们将抓住改革契机，助力三年行动首战告捷，为建设数字辽宁贡献东软智慧和力量。

　　中共辽宁省委宣传部外宣新闻处处长张健：

　　谢谢王楠女士。下面，请邱嘉辉先生介绍情况。

　　禾丰食品股份有限公司总裁邱嘉辉：

　　尊敬的各位领导、各位媒体朋友：

　　大家好！很荣幸代表禾丰食品股份有限公司参加今天的发布会。全国两会的煊赫之声言犹在耳，习近平总书记在看望参加政协会议的民建工商联界委员时谆谆嘱托，“要始终把民营企业和民营企业家当作自己人。”这让作为一家民营企业管理者的我与有荣焉，愈发觉得在切实落实“两个毫不动摇”、“三个没有变”方面责无旁贷。“春气奋发，万物遽只。”如果说两会擘画的发展蓝图在初春点燃了我们奋斗的勃勃雄心，那省十三届委员会第五次全体会议上审议并通过的《辽宁全面振兴新突破三年行动方案》则为我们“大干三年”明确了行动的方向。《方案》对实现民营经济的健康发展、高质量发展提出明确要求，具有极强的思想性、战略性、针对性和指导性。伴随着打赢新时代“辽沈战役”的振兴号角，禾丰愿为民营经济高质量发展的目标填充弹药。

　　在助力经济高质量发展的过程中，民营企业在发展生产、活跃市场、扩大就业、规范经营、纳税创汇等方面责无旁贷。禾丰食品股份有限公司已经在农牧行业深耕28年，从籍籍无名到跻身中国500强企业，从生产饲料产品为主到深耕肉禽和生猪产业化，成为亚洲第一、世界前五的白羽肉鸡产业公司。如今，禾丰上承农产品原料采购，下接养殖屠宰及食品深加工，旗下已拥有200余家公司，产品销往国内32个省级行政区及海外多个国家和地区，在尼泊尔、菲律宾、印度尼西亚、俄罗斯等国家投资建设20余家工厂。公司2022年度营业收入328亿元，归母净利润5.14亿元，同比增幅超过300%。在砥志研思的同时，禾丰也要通过发挥自身优势推动产业发展。所谓“心中有目标，行动有方向”，结合《方案》部署的重点任务，未来禾丰将在以下4个方面做好工作：

　　在奋力助推乡村振兴发展上实现新突破

　　“增加农民收入”、“发展乡村产业”，翻开辽宁省2023年政府工作报告，这些乡村振兴领域关键词格外引人关注。作为国家、省、市三级农业产业化重点龙头企业，禾丰有强烈的助力乡村振兴的紧迫感、责任感和使命感。2023年，我们将主动融入乡村产业发展，发挥龙头企业的引领作用，通过发展白羽肉鸡产业联农助农、扶贫惠农，带动农民增收，推动农村发展。

　　在农村，延续“公司+基地+农户+技术+加工+销售”的经营模式，向农户提供鸡雏、饲料、全程技术服务、肉鸡回收及销售，并对农场实施“九统一”的标准化管理。对于贫困农户，通过政府支持，龙头企业牵头，合作社与金融机构参与，将企业、合作社、银行、农户连接在一起，企业负责建设、经营和管理工作，合作社组织农户、贫困户入社，金融机构负责资金贷款，各方形成紧密的利益联结机制。

　　2023年，禾丰计划扩大白羽肉鸡产业规模，带动更多农户增收。去年禾丰在辽宁屠宰了5.5亿羽白羽肉鸡，通过600个农场带动了9600个农民工的就业。合算下来，每一只白羽肉鸡可以为一个农民带来1.22元的收入。2023年，禾丰计划在辽宁增产30%，同时积极实施“万企兴万村”行动，带动860个农场年增收突破10亿元；带动13760个农民就业，年收入总规模9.5亿元。通过推动产业进乡村、农户进企业，让更多农民共享发展成果，在助力乡村振兴、推进共同富裕中发挥民营企业力量。

　　在推动传统企业升级、升链、升活力上实现新突破

　　在做好“三篇大文章”方面，禾丰作为“原字号”品牌要深度开发，着力提升产业的创新力和竞争力。同时，着力推动传统产业向高端化、智能化、绿色化方向发展，提高产品附加值。

　　一是在产业链上游，助力提升畜禽遗传资源保护效率和科技水平。2023年，做好辽宁省特色品种荷包猪和辽育白牛的保种育种工作。与大学、省级畜牧科研单位联合，在荷包猪品种选育、资源保护、生产布局、产品开发、产品深加工等方面进行科技攻关；采取“屠宰厂＋保种场＋养猪户”相结合运营模式，打造荷包猪高品质猪肉生产全产业链，提升产品附加值，实现以开发促保种的目的。2023年计划在沈阳、阜新两地投资5000万元，建设辽育白牛种母牛核心育种项目和辽育白牛冻精生产项目，打造辽宁省辽育白牛特色肉牛产业链条。

　　二是在产业链下游，进一步布局食品深加工及预制菜行业，助力辽宁省扩大食品产业规模。2023年，禾丰计划在沈阳沈北新区投资10亿元，新建一个白羽肉鸡屠宰厂、一个白羽肉鸡预制调理品加工厂以及配套的饲料及养殖场、整合一个白羽肉鸡预制调理品的出口工厂。主要产品覆盖鸡肉速冻肉制品和熟食制品以及鸡米花、鸡柳等一系列预制调理食品，销售市场立足辽宁，辐射全国及海外地区。

　　三是促进产业链上下游协同高效运转，完善信息资源平台建设。通过饲料行业工业互联网标识解析二级节点项目，记录产品的全生命周期信息，利用相关平台将“标识”进行定位、查询。建成后将带动100家企业加入到本领域的公共服务平台，实现700万件标识注册量，40万次日均解析量，促进产业链上下游及用户间的信息共享和信息交易，并与国家节点和企业节点对接，为辽宁省乃至东北工业互联网建设贡献力量。

　　在加强产学研深度融合、推动创新动能提升上实现新突破

　　禾丰与国内外高等院校、科研院所、行业组织的密切合作，助力新产品的研发；组织开展农牧食品领域揭榜挂帅项目，在产业升级方面进行技术攻关，带动科技成果转化。

　　一是在十四五重点专项“畜禽低蛋白低豆粕多元化日粮配制与节粮技术”中投入超800人的研发力量，研究农业及食品加工副产物在饲料中的适宜用量。通过技术改善降低日粮中豆粕2-5%，大力推进玉米豆粕减量替代，推动节粮型畜牧业发展模式。

　　二是与中国农业大学动物科技学院合作，共同完成国家饲料原料数据库的建设，为实现畜禽精准营养奠定基础。

　　三是与沈阳农业大学畜牧兽医学院就动物营养学、基础兽医、临床兽医、预防兽医等领域展开合作。企业每年接纳相关专业学生学习实践，有利于培养大量的实用型、技术型人才。

　　四是与中国自动化研究所合作开发中国饲料配方软件项目，该软件投入使用后，除了支持集团内部配方生产，还可以向辽宁同行业的其他企业提供服务。能够改变在该领域欧美软件的垄断地位，实现数据和系统自主可控，提高数据的安全性。

　　在拓展海外市场、助力深度融入共建“一带一路”上实现新突破

　　禾丰在具有较大畜牧业发展潜力的国家，如菲律宾、印度尼西亚、尼泊尔等国家建有工厂。在“一带一路”的政策东风下，省去了在注册、投资、税收、人才往来等方面的程序和成本。

　　在2023年，一是要促进贸易成本的降低。“一带一路”国家饲料原料成本低，2023年，禾丰将与国际伙伴合作加强饲料原料进口业务，促进印尼的棕榈粕、菲律宾的椰子粕、俄罗斯的葵花粕等原料进口，降低原料成本，增强国内工厂竞争力。

　　二是提升品牌影响力，在国际舞台上有更大担当和作为。2023年，禾丰将在菲律宾启动饲料工厂项目，这也是禾丰在菲律宾的第六个项目。该项目一方面可在当地带动150人就业，另一方面继续向海外工厂输出先进技术、高品质产品和服务，提升禾丰等农牧品牌在“一带一路”国家的品牌影响力。

　　2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，是实施“十四五”规划承上启下的关键之年，更是辽宁实施全面振兴新突破三年行动的首战之年。作为民营企业家，我们要真抓实干，做好企业。通过企业的高质量发展，增加更多的社会财富，提供更多就业机会，贡献更多的税收，使企业真正承担起社会责任，为乡村振兴、经济发展贡献力量。

　　谢谢大家！

　　中共辽宁省委宣传部外宣新闻处处长张健：

　　谢谢邱嘉辉先生。下面，请记者朋友们提问。提问前请先通报下所代表的媒体机构。

　　人民网记者：

　　交投集团是我省首家国有资本投资公司、交通基础设施建设主力军，请介绍一下在全省全面振兴新突破三年行动中，交投集团在项目投资拉动经济增长方面的重大举措。

　　辽宁省交通建设投资集团副总经理苏杰：

　　感谢您的提问。感谢人民网对交投集团的关心和支持。做好高速公路、铁路等交通基础设施融资、投资，全面完成省委、省政府部署的重大项目建设任务，是交投集团最重要的核心功能。未来三年，我们将加大投资力度，按照“在建一批、开工一批、谋划一批”，压茬推进超过600亿元规模的项目建设，力争完成投资400亿元，今年确保完成110亿元，力争达到120亿元。主要有三个方面的重大举措：

　　一是“抓建设”。总结推广多年来高速公路项目建设管理经验，以更大力度保质量、保安全、保进度，借助新一代信息技术提升项目管理水平。确保阜奈、仙人岛疏港路两个项目在今年底前建成通车，沈山改扩建、本桓、绥凌项目在2025年全线贯通。

　　二是“抓开工”。实行方案设计组织模块化、内部决策同步化、 对外报批并联化，以超常规工作节奏和工作效率，加快项目前期工作，确保未来三年，每年均有至少两条高速公路开工建设。其中：鞍山至台安、鲅鱼圈港区疏港高速公路计划年内开工。剩余规划项目2024年和2025年分批落地。

　　三是“抓融资”。一方面，用足用好政策红利，坚持多渠道融资，充分利用资本市场和金融市场，打好“融资组合拳”，争取综合融资利率稳中有降。另一方面，统筹投融资安排，加快资金周转，减少资金沉淀，有效管控债务规模，保持资产负债率处于合理水平。

　　在做好高速公路项目投资建设的同时，我们还将按照省委、省政府的部署，交通主管部门的计划安排，年内统筹完成好67亿元的沈白高铁、机场二跑道等省重点项目融资、投资任务，以建设投资的强劲增长助力辽宁全面振兴新突破。

　　农民日报记者：

　　请问邱嘉辉先生，在辽宁“振兴新突破三年行动”的首战之年，禾丰有哪些发展目标，未来三年，为打造成为引领型的农牧食品企业，禾丰还要在哪些方面重点发力？

　　禾丰食品股份有限公司总裁邱嘉辉：

　　谢谢你的关注和提问。禾丰作为一个全国农业产业化重点龙头企业，我们有一年的目标，有三年的目标，也有到2029年的目标，我由远至近来介绍。到2029年我们的目标是“15123”，即到要力争实现控参股企业合计年产15亿只白羽肉鸡、1000万头猪的出栏量、2000万吨饲料和30万吨的熟调产品。每一个目标打开的话都是世界级的，如果我们白羽肉鸡做到这个目标的话，应该能到世界前三名，其他的都应该是全世界前10名的水平。

　　下面再谈我们有两个战略核心业务，就是饲料和白羽肉鸡，我们有两个战略探索的业务，就是生猪和食品。两个战略核心业务，三年的时间，我们希望白羽肉鸡能做到10亿只，目前今年的目标是8亿，2022年我们是7.2亿。饲料我们希望能突破1000万吨的产销量，生猪和食品的业务我们都希望能实现翻番。

　　具体到“振兴新突破三年行动”的首战之年，禾丰要坚定不移的发展三大核心业务。饲料业务，销量要在2022年的基础上争取能够提升15%-20%；肉禽业务，争取实现控参股合计屠宰8亿羽左右的目标，继续保持亚洲领先地位；生猪业务，将依托现有产能基础，争取实现控参股合计外销出栏120万头的目标，生产指标要跻身行业一流水平。

　　从辽南到辽北，从辽东到辽西，我们在沈阳有几个项目在做，小的是几千万的投资，大的可能就是上10个亿的投资。首战之年我们志在必得。

　　香港商报记者：

　　您提到汽车电子是东软起家的业务，那么在这个板块目前的市场表现如何？

　　东软集团高级副总裁、首席投资官王楠：

　　感谢您对东软的关注，东软在91年成立之初就进入了汽车电子行业，30多年来我们为汽车产业提供软件。如果按汽车电子产业行业位序来讲，我们在最开始是处于全球汽车产业的Tier2，也就是软件二级供应商。但在十几年前，随着我们对全球汽车产业的了解，我们看到了两件事，一个是软件和互联网会成为未来汽车产业变革和升级的核心力量，我们相信软件企业会在汽车产业中扮演更核心的位置。第二，我们相信中国市场在未来一定会迎来快速蓬勃的发展，所以早在2011年，我们就确定了汽车电子产业的策略调整，从全球市场Tier2的位置把发展重心转移到中国，我们要成为中国市场汽车电子的Tier1供应商，也就是直接面向车厂的核心电子器件供应商、产品供应商。从那个时候我们开始了更多的研发和布局，发展到现在可以很高兴的向大家汇报，东软集团目前在汽车电子产业已经形成了两大板块。一个是东软集团体内的智能汽车与互联业务，也就是面向汽车的智能驾舱和人机交互为核心的汽车电子业务。这个板块到目前为止，我们的智能驾舱产品，T-Box产品，OneCoreGo全球导航产品和AR-HUD，也就是虚拟现实抬头显示产品，已经处于中国乃至全球汽车产业中领先的位置。比如T-Box（车载无线通信终端）已经连续几年排名在第三方汽车行业报告的中国供应商销量第一名，而智能驾舱域控制器也在去年最新的第三方榜单中，跃升到中国供应商第一，这些都是按照汽车实际上车销量排名的。我们的OneCoreGo全球导航产品，现在也应用于120多个国家和地区、50多个国际知名的车厂和车型当中。东软集团自身以智能驾舱产品为核心的智能汽车与互联业务，到目前为止量产产品已经覆盖了60多个国家，220多个车企，特别是随着中国车厂的这一轮出口，我们的在手订单不断跃升。

　　刚才给大家汇报的是在东软集团体内的第一个业务，另外，我们在2015年年底还创立了创新公司东软睿驰。东软睿驰是聚焦车厂转型升级当中更关键的下一代的核心技术，既包括现在国家高度重视的汽车基础软件、操作系统，也包括自动驾驶以及车人一体化、中央计算单元等等一系列核心产品。东软睿驰到目前为止在这几个板块都实现了技术突破，也达成了在产业和市场中的领先位置。比如说多年前东软睿驰发布的NeuSAR产品已经历经了几代的更新和升级。截至目前，是国内在手订单最多、量产产品最多的领先车载操作系统和车载中间件的产品。同时，我们也得到了行业的认可，在汽车工业协会指导下，十几个车厂和几十个汽车的供应商共同发起，成立的中国汽车基础软件生态联盟中，东软睿驰是首届主席单位。东软睿驰多次居于第三方榜单的国内技术和供应商领先位置，自动驾驶也多次创下国内第一。行泊一体域控制器是国内首个，并荣获汽车工业技术发明奖，我们在商用车智能驾驶领域，连续几年市场占有率排名第一，中央计算单元也实现了国内首个量产落地。

　　总的来讲，东软集团和东软睿驰这两个我们在汽车电子领域的创新业务，在过去的这段时间里都实现了转型升级跃迁和以技术创新驱动的跨越式发展。我们在未来也希望通过创新技术和产品持续助力汽车产业，特别是中国的汽车产业，解决卡脖子的问题，成为跃迁式发展的助推力。

　　中国工业报记者：

　　请田长军先生为我们介绍一下大连重工装备集团实施三年倍增发展行动的核心战略是什么？

　　大连重工装备集团总经理田长军：

　　感谢媒体对大连重工装备的关注，下面我介绍下重工装备集团实施三年倍增发展行动的核心战略情况。

　　大连重工装备集团始终坚持聚焦顾客需求变化，全力实施“五化”（高端化、智能化、绿色化、国际化、服务化）创新驱动发展战略，在调整中实现结构优化，在创新中培育新发展动能，以实现企业高质量发展的新突破。

　　1.“高端化”。重点瞄准“高技术含量、卡脖子和产业链瓶颈”方向，立足于核心技术自主可控，加快推进50万吨大造粒、超大型曲轴和大型智能高效装备重大技术研发，为服务国民经济和行业发展安全提供有力支撑。

　　2.“智能化”。围绕用户全流程智能化解决方案，重点加快现有智能化技术推广，着力打造具有行业影响力的智能化标杆工程，实现由产品智能化到系统级、工厂级智能化跃升，“十四五”末期智能化业务占比达到30%以上。

　　3.“绿色化”。着眼于“双碳”战略实施带来的重大装备技术变革，重点加快风电、氢能等新能源领域布局，加速推进低碳型、环保型、高效型绿色产品研发，“十四五”末期环保型产品占比达到60%以上。

　　4.“国际化”。积极融入“一带一路”倡议，重点开发东南亚、澳洲、非洲、南美四大潜力市场，大力发展国际工程总承包业务， “十四五”末国际化收入占比达到25%以上。

　　5.“服务化”。加速增量市场向存量市场调整，重点为客户提供“制造+服务”和设备全生命周期一体化解决方案，加速拓宽后服务市场面，从以运维为主向技术改造升级为主的高层次跃升，打造智能服务体系，“十四五”末期服务型收入占比稳定在30%以上。

　　辽宁日报记者：

　　交投集团负责全省高速公路的运营管理。请介绍一下未来三年在提升高速公路运营质量，有效服务经济发展和人民出行方面的主要举措。

　　辽宁省交通建设投资集团副总经理苏杰：

　　感谢您的提问。感谢辽报这位记者的提问和对交投集团的关注。按照省政府授权，交投集团负责全省高速公路的投资、建设和运营管理。高速公路既是集团生产经营的主平台，也是履行社会责任、服务经济发展和人民美好出行的最重要载体。交投集团将坚持以人民为中心，把社会效益放在突出位置，全力构建人民满意交通。在未来的三年，我们将采取四个方面举措：

　　一是“保功能”。当前，我们省“十一五”和“十二五”期间建设的2000公里高速公路都已进入大修期，我们在加强日常养护的同时，计划投资30亿元，全面加大高速公路和服务区维修改造力度，今年将完成10.3亿元27项工程，切实维护好路况质量，针对特殊点位和路段，提升交通安全设施水平，保证用路人行车安全、行车舒适。

　　二是“强服务”。未来三年，全省高速公路预计服务车辆将达到9亿台次，其中今年将达到2.5亿台次。我们对内加快数字化转型，进一步提高指挥调度和应急处置的能力，提升规范化、标准化作业水平；对外发挥好96199、高速通APP等平台交互作用，第一时间发布信息、有求必应，让用路人行走高速放心、舒心。

　　三是“降成本”。严格落实国家和省通行费减免政策，配合行业主管部门制定好差异化收费政策，预计未来三年我们将为符合条件的用路人减免高速公路通行费70亿元，预计今年将超过20亿元规模。同时，我们将采取有效措施，在保证服务区商品供应的基础上，实行商超货物、汽油、柴油“同城同价”“同城低价”，让物流降成本、百姓得实惠。

　　四是“提质效”。聚焦提升服务层级，我们将深化运输企业“一对一”专属服务、“高速云贷”ETC金融服务，力争授信额度突破2亿元、惠及企业300家，提升货运企业、车主、司机的满意度和获得感；我们将“一区一策”优化商品和服务，增加人性化设施，打造一批主题服务区，同步加大新能源供给力度，年内完成56兆瓦光伏项目和122个充电桩项目建设，实现高速公路充电桩全覆盖，让百姓情满旅途、畅游辽宁。

　　国际在线记者：

　　禾丰提出要在充分发挥龙头企业带动作用方面实现新突破，请问在下一步在助力乡村振兴方面有哪些具体举措？

　　禾丰食品股份有限公司总裁邱嘉辉：

　　谢谢你的提问和关注。乡村振兴，产业是基础。禾丰公司是一个涉农的企业，我们从公司成立的第一天起，天然的和广大的农民联系在一起。通过去年的数据可以看到，我们在辽宁屠宰了5.5亿只白羽肉鸡，今年预计增长30%。我们在辽宁省给农场主带来的经济收入是10亿元（从大数上看），给农民工带来的收入又是10亿元，两个双10。

　　如果到2029年我们完成屠宰15亿只白羽肉鸡、出栏1000万头生猪目标的时候，我们给农场主和农民工每年带来的增收将是50到60个亿。具体怎么做到呢？从模式上我们是给农民订单，订单式农业，契约式合同，锁定价值，留出利润空间。在金融上，因为要做现代化的农场，一个农场投资是1000万到3000万，所以必须得有金融上的支持。从科技上，禾丰获得了国家科技进步二等奖，我们白羽肉鸡的项目，因为带动农民增收和科技创新，获得了农业部农牧渔业丰收奖的一等奖，这是我们科技能力的体现。我们还不断的在整合方方面面的资源，我们的研发团队有数百名研究生、博士生。我们的研发其实集中在两个方向，一个方向是农场的现场，包括生产管理、品种、营养、动保、养殖的模式等，另一个是我们自己的工厂，这是一个继承制的创新，所以在科技上，在人才上，我们不但要培训培养自己的员工，也要培训培养农场主和农民工。所以每个月、每个分公司都要做相应的培训，因为跟成本和效率高度相关。从产品安全的角度，因为我们是订单式农业、契约式合同，和农民、农场是锁定的，我们要派出技术厂长，所以全程可追溯。我们也做了废弃物的处理，从生态化的角度，也是目前领先的。在做了这些之后，我们在白羽肉鸡上取得了空前的成功。从08年至今，15年做到了全球肉鸡生产企业第五位，这鼓舞了我们在猪上复制这个模式的信心。

　　同时，我们在下游食品端也在发力，这也契合了辽宁要做食品大省的一个提法，我们想在到三年左右的时间，力争能提到1亿美金的出口额。

　　总之，我们在乡村振兴方面，在扶贫方面，义不容辞，责无旁贷，要努力做好自己的事情。

　　新华网记者：

　　请问田长军先生，大连重工装备集团重组整合大橡塑、金重后如何进行战略调整？

　　大连重工装备集团总经理田长军：

　　感谢媒体对大连重工装备集团的关注，下面我介绍下大连重工装备集团重组整合大橡塑、金重后的战略调整情况。

　　重组整合大橡塑、金重后，集团首先用两个月时间组织进行几轮的经营与战略梳理和研讨，重点对“我们是谁、我们在哪、我们要向哪里去”三个问题进行深刻讨论，经过反复研究讨论达成战略共识，聚焦装备制造主业，聚焦“四核”（核心业务、核心专长、核心市场、核心顾客），聚焦“四大板块”（重型技术装备、橡胶塑料装备、压力容器、新能源装备），系统思考谋划实施“减法+加法”组合拳，对集团内部业务进行重大战略调整。

　　——“减法”。重点砍掉长期亏、扭亏无望和没有竞争力的业务，主要砍了“三刀”：第一刀，对大橡塑公司下属长兴岛基地大橡制造的铸造业务板块进行关停和内部专业化整合。铸造业务关停后，调整用于中小型橡机和集团内部专业化协作配套基地，年可减亏3000万元。第二刀，借助大连市老城区升级改造契机，对厂房、设备落后破旧和能力严重受限、大型压力容器产品运输不出去的金重金州厂区关停搬迁，对已投入8亿元、近十年没有正式生产的金重旅顺基地启动建设，目前已经完成工程验收，具备全工艺流程生产条件，从4月份开始启动搬迁，预计7月末完成搬迁和新厂区全部投入使用。第三刀，针对大橡塑、金重长期经营亏损的8户二级子公司进行“出清”处理，堵住企业经营“出血点”，争取今年6月末处理完成。

　　——“加法”。重点对核心竞争力强，市场前景好的优势核心业务进行重点投资发展。启动“1+1+3”投资项目，即大型石化造粒机国产化替代、大型高端压力容器装备、风电的大型齿轮箱、大型高端球铁件和塔筒五大项目，共计投入42亿元，新增年50亿元收入，且按“智能化、高端化、绿色化”原则建设，将打造成为国内“自动化、智能化、数字化”程度领先的现代化标杆企业，今年年底全部建成投产，将对大连重工装备集团实现倍增发展目标提供重大支撑。

　　中国日报记者：

　　在新突破三年行动中，请您总结一下东软的优势和下一步发展策略是什么?

　　东软集团高级副总裁、首席投资官王楠：

　　感谢记者的提问，也感谢您对东软的关注。我刚才介绍了东软在几个重点业务板块发展的思路，包括智慧城市、医疗健康、智能汽车与互联、企业数字化转型和国际软件服务业务。总体来看，未来几年我们的发展策略会围绕几件事情。

　　第一个，围绕产业驱动力。中国未来的发展是推动数字经济，如何实现数字产业的价值化，数字价值的产业化，东软作为一个为众多行业提供信息化基础设施和解决方案的软件厂商，我们责无旁贷。因为我们见证了众多行业数字化的产生。未来，我们也会协助政府，协助众多行业实现数字经济的发展，成为其中的核心推动力，这个是我们数字经济产业的发展。除此之外，智能汽车与互联板块是我们非常重点的业务，也是我们单一业务收入体量最大的业务，在这个板块，我们会抓住软件定义汽车产业的变革驱动力，帮助中国的汽车产业实现跃迁式转型升级发展。通过我们的关键技术和产品来帮助汽车、合作伙伴、车厂，在变革中找到自己发展的动能。而在医疗健康领域，医疗健康一直需要迎来创新和变革式的发展，包括模式的创新、整体融合和联动，这也一直是东软布局最深的业务板块，我们将发挥在各个领域布局的优势和动能，协助智能健康领域未来的发展驱动和变革。以上是我刚才讲的第一个发展策略，也就是以产业变革为核心的驱动力。

　　第二个，以竞争为核心驱动力。东软是一家软件企业，我们很幸运在软件这个行业，千行万业其实核心都不离软件来推动发展和变革，这给我们非常大的发展机遇，我们也非常感恩。同时，软件行业也是一个不断被鞭策着发展的行业。因为技术在不断革新，从前几年大家在讲的区块链，到最近在讲的元宇宙，转瞬之间变成ChatGPT，人工智能的大样本模型出来，这给我们带来的是挑战同时也是机遇。我们身在软件产业，技术是立身之本，我们要以软件为核心驱动力，抓住这些技术变革的新机遇，把我们的技术和产品不断升级，将人工智能不断与各行业融合，区块链不断与各行业融合。包括元宇宙在医疗健康领域，都是东软在研发中投入和未来需要产品化的技术方向。

　　第三个，软件行业当然离不开人才，人才也是我们的立身之本。所以，我们会抓住辽宁省是教育大省、人才大省的优势，把我们的人才和辽沈地区的研发基地进一步夯实，提升人才整体核心竞争能力，不断提高我们的人才准入度和素质。

　　中共辽宁省委宣传部外宣新闻处处长张健：

　　由于时间关系，今天现场提问就到这里，非常感谢各位发言人对相关情况的介绍，以及各位记者朋友对本场发布会的关注。今天是这次主题系列新闻发布的最后一场发布会。这次主题系列发布持续时间长、发布密度大、发布部门多，一个多月来，各位记者朋友不辞辛苦、笔耕不辍，采写了大量有价值有深度有影响的报道，为我省实施全面振兴新突破三年行动，打好打赢新时代东北振兴、辽宁振兴的“辽沈战役”营造了浓厚舆论氛围。在此，向各位媒体朋友的辛勤付出、大力支持和卓有成效的工作表示衷心感谢。同时也请大家继续关注我们接下来的发布会，不断对外传递辽宁好声音、展示辽宁好形象，努力为辽宁振兴发展提供强大舆论支持。今天的新闻发布会到此结束。谢谢大家！